АСОЦІАЦІЯ "ВОКК" РЕКОМЕНДУЄ
Мінекноміки пропонує е-ліцензування діяльності з посередництва у працевлаштуванні за кордоном
Мінекономіки пропонує в експериментальному порядку із 1 травня 2021 року до 31 грудня 2023 року запровадити надання через портал “Дія” адміністративних та інших послуг у сфері ліцензування в електронній формі. Ініціативу містить проект постанови КМУ “Про реалізацію експериментального проєкту щодо запровадження першої черги Єдиної державної електронної системи дозвільних документів”. Для
Розвиток новітніх технологій – загроза виникнення дефіциту висококваліфікованих морських кадрів
Протягом останніх років можна спостерігати, як змінюється характер праці в будь-якій галузі внаслідок розвитку нових технологій, таких як штучний інтелект, діджиталізація, кібербезпека, зелені технології та ін. Як наслідок змінюються вимоги роботодавців до рівня кваліфікації кадрів. Технологічні досягнення у судноплавній галузі викликали проблему недостатньої кваліфікації, оскільки від екіпажів почали вимагати ті
UK P&I Сlub оновив керівництво по заміні екіпажів
Страховий клуб UK P&I Сlub оновив своє керівництво по заміні екіпажів (версія від 11.02.2021). Документ базується на інформації, наданій 200 членами Клубу з різних країн щодо ситуації по заміні екіпажів в країнах і портах. Завантажити документ можна за посиланням https://www.bimco.org/-/media/bimco/ships-ports-and-voyage-planning/crew-support/health/novel-coronavirus-2021/industry-organisations_crew-changes—a-comprehensive-guide-v1_9.ashx
Щодо визначення країнами Національних координаційних центрів з заміни екіпажів та репатріації моряків
Опубліковано циркуляр ІМО MSC.7/Circ.1/Rev.21 від 22.01.2021р. стосовно виконання країнами-членами рекомендацій резолюції ІМО MSC.473(ES.2) від 21.09.2021р. щодо сприяння заміні екіпажів, доступу до медичної допомоги та подорожам моряків під час пандемії COVID-19. У циркулярі надано перелік країн, які вже поінформували ІМО про визначення Національних координаційних центрів з заміни екіпажів та репатріації моряків,
Застереження Морської антикорупційної мережі (MACN)
Морська антикорупційна мережа (Maritime Anti-Corruption Network) застерігає про можливі переслідування з боку місцевих представників влади у портах Нігерії, України, Індії та Аргентини під виглядом виявлення недоліків на борту суден, мета якого – незаконне отримання грошей (“easy money”). МАСN докладає спільні зусилля для вирішення цієї проблеми. Наразі пропонується надсилати повідомлення до